कक्षा 11 भूगोल: वायुमंडलीय परिसंचरण तथा मौसम प्रणालियाँ NCERT समाधान

Solution: धरातल से ऊपर की ओर जाने पर वायुदाब घटता जाता है। सामान्यतः, प्रत्येक 100 मीटर की ऊँचाई पर वायुदाब लगभग 10-12 मिलीबार कम हो जाता है। इसलिए, 1,000 मीटर (1 कि.मी.) की ऊँचाई पर वायुदाब में लगभग 100-120 मिलीबार की कमी आएगी। यदि धरातल पर वायुदाब 1,000 मिलीबार है, तो 1 कि.मी. की ऊँचाई पर यह लगभग 1,000 - 100 = 900 मिलीबार होगा। अतः सही विकल्प (ख) है।

उत्तर: (ख) 900 मिलीबार

Solution: अंतर उष्णकटिबंधीय अभिसरण क्षेत्र (Inter Tropical Convergence Zone - ITCZ) एक निम्न दाब पेटी है जो विषुवत वृत के पास स्थित होती है। यह वह क्षेत्र है जहाँ उत्तरी और दक्षिणी गोलार्ध से आने वाली व्यापारिक पवनें अभिसरित होती हैं और ऊपर उठती हैं, जिससे यहाँ वर्षा होती है।

उत्तर: (क) विषुवत् वृत के निकट

Solution: उत्तरी गोलार्ध में, पृथ्वी के घूर्णन के कारण कोरिऑलिस बल कार्य करता है। यह बल पवनों को उनकी मूल दिशा से दाईं ओर विक्षेपित करता है। निम्न दाब के चारों ओर, पवनें उच्च दाब से निम्न दाब की ओर चलती हैं, लेकिन कोरिऑलिस बल के प्रभाव से वे निम्न दाब केंद्र के चारों ओर घड़ी की सुइयों के चलने की दिशा के विपरीत घूमती हैं।

उत्तर: (ख) घड़ी की सुइयों के चलने की दिशा के विपरीत

Solution: वायुराशियाँ बड़े, स्थिर और समरूप क्षेत्रों पर बनती हैं जहाँ हवा लंबे समय तक बनी रहती है और उस क्षेत्र के तापमान और आर्द्रता को ग्रहण कर लेती है। साइबेरिया का विशाल और स्थिर मैदानी भाग, विशेष रूप से सर्दियों में, ठंडी और शुष्क महाद्वीपीय वायुराशियों के निर्माण के लिए एक प्रमुख उद्गम क्षेत्र है। विषुवतीय वन गर्म और आर्द्र, हिमालय पर्वत ऊँचाई के कारण वायुराशियों के निर्माण के लिए उपयुक्त नहीं, और दक्कन पठार भी इतना विशाल और स्थिर नहीं है।

उत्तर: (ख) साइबेरिया का मैदानी भाग

Solution: वायुदाब मापने की मुख्य इकाई 'मिलीबार' (millibar) है। आजकल 'किलोपास्कल' (kilopascal) का भी व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता है, जिसे 'hPa' (हेक्टोपास्कल) के रूप में लिखा जाता है। मौसम मानचित्र बनाते समय, विभिन्न स्थानों के वायुदाब की तुलना करने के लिए, प्रत्येक स्थान के मापे गए वायुदाब को समुद्रतल के स्तर पर समायोजित (घटाया) किया जाता है। ऐसा इसलिए किया जाता है क्योंकि वायुदाब ऊंचाई के साथ घटता है। समुद्रतल पर वायुदाब को मानकीकृत करने से हमें केवल क्षैतिज वितरण का स्पष्ट चित्र मिलता है, जो मौसम प्रणालियों के अध्ययन के लिए महत्वपूर्ण है।

Solution: पवनों की दिशा मुख्य रूप से दो बलों द्वारा निर्धारित होती है: दाब प्रवणता बल और कोरिऑलिस बल। दाब प्रवणता बल उच्च दाब से निम्न दाब की ओर समदाब रेखाओं के लंबवत कार्य करता है। यदि दाब प्रवणता बल उत्तर से दक्षिण (उपोष्ण उच्च दाब से विषुवत वृत्त की ओर) है, तो पवनें मूल रूप से दक्षिण की ओर बहना चाहेंगी। हालाँकि, उत्तरी गोलार्ध में कोरिऑलिस बल इन पवनों को उनकी मूल दिशा से दाईं ओर विक्षेपित कर देता है। इस विक्षेपण के कारण, पवनें सीधे दक्षिण की ओर न बहकर उत्तर-पूर्व दिशा से आती हुई प्रतीत होती हैं, जो कि दाब प्रवणता बल की दिशा के लगभग समानांतर (लेकिन विपरीत) होती है। इस प्रकार, दाब प्रवणता बल और कोरिऑलिस बल के संयुक्त प्रभाव से उत्तरी गोलार्ध के उष्णकटिबंध में पवनें उत्तर-पूर्वी होती हैं।

Solution: भू-विक्षेपी पवनें (Geostrophic Winds) ऊपरी वायुमंडल में (धरातल से लगभग 2-3 किलोमीटर ऊपर) चलने वाली वे पवनें हैं जहाँ धरातलीय घर्षण का प्रभाव नगण्य होता है। इन पवनों में, दाब प्रवणता बल (जो समदाब रेखाओं के लंबवत होता है) और कोरिऑलिस बल (जो पवनों की दिशा को विक्षेपित करता है) एक दूसरे को संतुलित कर लेते हैं। इस संतुलन के कारण, भू-विक्षेपी पवनें समदाब रेखाओं के समानांतर बहती हैं। ये पवनें मौसम प्रणालियों के बड़े पैमाने पर परिसंचरण को समझने में महत्वपूर्ण हैं।

Solution: समुद्र समीर और स्थल समीर स्थलीय समीर के उदाहरण हैं जो दैनिक तापमान भिन्नता के कारण उत्पन्न होते हैं।

समुद्र समीर: यह दिन के समय चलती है। दिन में, स्थल समुद्र की अपेक्षा अधिक तेजी से गर्म होता है। स्थल पर हवा गर्म होकर ऊपर उठती है, जिससे वहाँ निम्न दाब का क्षेत्र बनता है। इसके विपरीत, समुद्र अपेक्षाकृत ठंडा रहता है और वहाँ उच्च दाब बना रहता है। इस दाब प्रवणता के कारण, पवनें समुद्र से स्थल की ओर चलती हैं, जिसे समुद्र समीर कहते हैं।

स्थल समीर: यह रात्रि के समय चलती है। रात में, स्थल समुद्र की अपेक्षा अधिक तेजी से ठंडा होता है। स्थल पर हवा ठंडी और सघन होकर नीचे बैठती है, जिससे वहाँ उच्च दाब बनता है। समुद्र अपेक्षाकृत गर्म रहता है और वहाँ निम्न दाब बनता है। इस दाब प्रवणता के कारण, पवनें स्थल से समुद्र की ओर चलती हैं, जिसे स्थल समीर कहते हैं।

Solution: पवनों की दिशा और वेग को मुख्य रूप से निम्नलिखित कारक प्रभावित करते हैं:

1. दाब प्रवणता बल (Pressure Gradient Force): यह वह बल है जो वायुदाब में क्षैतिज अंतर के कारण उत्पन्न होता है। पवनें हमेशा उच्च दाब वाले क्षेत्र से निम्न दाब वाले क्षेत्र की ओर चलती हैं। दाब प्रवणता जितनी अधिक होगी, पवनों का वेग उतना ही अधिक होगा।
2. कोरिऑलिस बल (Coriolis Force): पृथ्वी के अपने अक्ष पर घूर्णन के कारण यह बल उत्पन्न होता है। यह उत्तरी गोलार्ध में पवनों को उनकी मूल दिशा से दाईं ओर और दक्षिणी गोलार्ध में बाईं ओर विक्षेपित करता है। यह बल पवनों के वेग के साथ बढ़ता है और भूमध्य रेखा पर शून्य होता है।
3. घर्षण बल (Frictional Force): यह बल धरातल की सतह पर चलने वाली पवनों के वेग को कम करता है और उनकी दिशा को भी प्रभावित करता है। यह बल विशेष रूप से धरातल के निकट अधिक प्रभावी होता है और समदाब रेखाओं के समानांतर बहने वाली भू-विक्षेपी पवनों को भी प्रभावित करता है, जिससे वे समदाब रेखाओं की ओर मुड़ जाती हैं।
4. स्थानीय कारक: जैसे कि स्थलाकृति (पहाड़, घाटियाँ) और जल तथा स्थल का वितरण भी स्थानीय पवनों की दिशा और वेग को प्रभावित कर सकते हैं।